某某工厂-专业生产加工、定做各种金属工艺品

　　龙8头号玩家[] 日前，宾利发布了一组拥有橙色碳纤维装饰材料的欧陆GT V8 S敞篷版官图，但官方并没有透露这款碳纤维敞篷车的具体价格。

　　从官图来看，全新的双色车身采用了白色与橙色的颜色搭配。车身主体采用白色，发动机舱盖与侧裙则采用了火焰橙配色，并且包裹住了挡风玻璃与后视镜，搭配全黑的轮毂，使得整车带给人强烈的视觉冲击。

　　内饰方面，这款欧陆GT是由宾利的个人定制业务部Mulliner所打造，新车装饰面板采用了华丽的全新材质，该材质由碳纤维、铜箔和金属丝编织而成。整车内饰颜色搭配也是以白色为主，橙色与黑色作为点缀，与外观颜色搭配相互呼应，凸显了本车的时尚感与尊贵感。

　　动力方面，该车搭载了一台4.0T的V8发动机，并配合8档手自一体变速箱。最大马力达到了529马力，0-100km/h加速时间为4.7秒。目前这款碳纤维装饰的欧陆GT并没有透露价格，但我们有理由相信，想买到它，你得备好一个相当鼓的钱包。(文/汽车之家 吴昱晨)

　　对于这辆车我的心情还挺复杂的，3.56秒的0-100km/h加速成绩，没什么可以挑剔的地方，但是一辆跑车并不是只有块而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是宾利没有把它调校得过度激进（也就是硬派），对我而言有点不够刺激，但或许买的起它的人，会喜欢这种好开又容易掌控的感觉吧。

　　纵使这台宾利有着500多万的身价，而且全球限量只有300台，但我依然无法对它产生浓厚的兴趣。因为它骨子里还是一台奥迪RS 7，尽管这台GT3-R加入了大量碳纤维元素，并在刹车等多处环节做了强化，但超过2.2吨的重量还是严重影响了操控。不可否认，这是一台非常快且相当奢华的宾利，但是你不觉得欧陆GT V8 S就已经足够好了吗？而且内饰的实木装饰比碳纤维更符合宾利的气质。

　　这虽然是一辆轻量化的赛道版车型龙8头号玩家，但别忘了名字里还是带着欧陆两个字，所以骨子里那份绅士气息依然存在。这是一辆可以作为日常代步使用的车，也是一辆非常快、非常贵的车，不过其实我觉得普通的4.0T车型就够用了，为了加速快一点去多花好几百万，不值。